quinta-feira, 29 de maio de 2014

Estrada - Sintra - Praias e Serra



NOTA: Este track tem um erro de gravação entre a Estrada da Pena e o Jardim da Vigía em São Pedro de Sintra. Por ser um trajecto de estrada, é fácil colmatar tal falha, se seguir a estrada da Pena Até à entrada do palácio, e daí, descer pelo empedrado (Calçada da Pena), em direcção a São Pedro, aí, tomar a direcção da Rua Dr. Higino de Sousa, até ao Jardim da Vigia. Após este jardim, o track volta ao normal. Esta Grande Volta, teve duas partes distintas, uma primeira, mais plana (Zona das praias) com os Estupendos 4 Ever, Onde tive o privilégio de ser presenteado pelos MEUS AMIGOS DE SINTRA, com um exemplar da magnífica indumentária, que equipa esta excelente e animada "turma". Pois foi com esse equipamento, que pude fazer mais esta volta "épica", que para sempre ficará marcada na minha memória...Obrigado aos Estupendos... Numa segunda parte, efectuei um périplo pelas estradas da Serra de Sintra, onde deixei algumas gotas de suor, de quem se sente bem, para fazer este tipo de percurso. Não é fácil, andar num sobe e desce constante por entre as estradas desta agressiva Serra. - Desta maneira, acabei por efectuar três ou quatro escaladas, o que originou que esta voltinha ficasse com cerca de 2750 mt de acumulado ascensional relativo. Pontos de passagem e de interesse: - Na primeira parte, das Praias de Sintra: Beloura, Sintra (Vila), Galamares, Colares, Praia das Maçãs, Azenhas do Mar, Fontanelas, Aguda, Magoito, Casal da Granja, Várzea de Sintra, Subida a Sintra pelo Museu de Ciência; Vila de Sintra. Segunda Parte, Serra de Sintra - "várias escaladas": Vila (Palácio da Vila), Castelo dos Mouros, Palácio da Pena, São Pedro de sintra, Jardim da Vigia, Linhó, Estrada da Lagoa Azul, Malveira da Serra, Guincho, Biscaia, Cruzamento de Azóia, Capuchos, Pé da Serra, Colares, Eugaria, Monserrate, Seteais, Regaleira, Vila, Subida para a Pena com viragem À Direita em direcção aos Capuchos, seguindo depois para a Malveira da Serra, Aldeia de Juzo, Cascais, Estoril, Alcoitão, Autódromo, Linhó, Beloura.






ALGUMAS FOTOGRAFIAS:


...Os Estupendos, na praia do Magoito, com o seu belo equipamento. - Agora também já tenho! - Fica-me bem...Dizem os restantes estupendos... Lá de uma coisa não tenho eu duvidas; - É muito confortável e de bom material... Além de ser Vermelho - À BENFICA....lol...





...Numa das subidas mais duras para a Vila de Sintra, a que começa no Museu de Ciência Viva
Escalada dura para bicicletas de estrada, mole para os Estupendos...lol...
- Aqui vai o PAULO e o JOSÉ....





...Logo seguidos do MÁRIO e do PEDRO...




...E do ALEX ...Noutra subida, mas com a mesma atitude...





...Bela Imagem da Vila e da Serra de Sintra...

..."Devo apenas observar que a vila de Cintra, na Estremadura, é talvez a mais bela do mundo."

(George Gordon Noel, 1788-1824)
 ...ou, mais conhecido por Lord Byron, que não nutria pelos portugueses grande apreço...


GR


terça-feira, 27 de maio de 2014

GR 30 Rota das Linhas de Torres - Torres Vedras-Alhandra


Ainda não foi desta, que se conseguiu fazer toda a GR 30, de uma só vez; - O chamado "ONE SHOT": Apesar de ter feito algum estudo prévio do terreno, tendo chegado à conclusão que pela dificuldade e orgânica do percurso, o local mais lógico para começar é em Torres Vedras, tomando a direcção Sudeste - Já que as maiores subidas são logo nesse sentido; - Serra do Socorro e Alqueidão - Foi um bocado limitado de tempo, que me fiz ao terreno. O facto de o fazer por Torres Vedras, sem carro, condiciona os horários, pelo comboio, num dia, em que já de si estava condicionado por compromissos há muito assumidos. Foi portanto sem mágoa que depois do primeiro furo e já com a bicicleta pejada de lama e barro, abortei esta tentativa e me fiz de novo ao comboio, desta vez em Alhandra. Mesmo assim, valeu pela experiência, para futuras tentativas. Não há dúvida que Torres Vedras é um sítio perfeito para começar esta "empreitada", mas terá que ser mais cedo do que as 7,45 h. O ideal serão mesmo as 06,30 h. Só tenho pena, em relação ao dia, já que estava perfeito - De temperatura e nuvens pouco espessas - Mas como nada o é - perfeito - Para contrastar, ainda havia alguma lama no terreno. Deu para perceber que tal volta - Em condições quase primorosas, demorará cerca de 11 horas de andamento (nunca menos de dez e meia) - já que fiz os primeiros 35% do total do percurso, em cerca de 4 horas e pouco, a uma média de 13,5 km/h. Será uma jornada muito longa e dura, mas tenho como possível a sua realização. Tem que ser com muita calma e num ritmo constante (mas sem euforias e picardias...), usando um estado físico bastante bom e alguma vontade. Para já ficamos com mais esta trajecto, que passou por: Torres Vedras, Serra da Vila, Carvalhal, Turcifal, Cadriceira, Serra do Socorro, Patameira, Pero Negro, Casais das Coitadas, Casal das Figueiras, Louriceira de Baixo, Carvalha - Já fora do trilho da GR 30 - Casalinho, A-Do-Barriga, A-De-Freire e Alhandra.





Outras Fotografias desta jornada:



...Numa das muitas colinas, montes diria mesmo, em que esta GR 30 é fértil. Muitas dessas dificuldades, são para visitar os locais onde outrora haveria fortificações Portugueses e Inglesas, para resistir às invasões francesas.
Em muitos desses locais, ou pelo menos nas suas proximidades, temos agora a presença - Quase constante - de parque eólicos.





Junto aos estaleiro da "Tamega" e de duas enormes pedreiras, antes de cruzar a A10, na zona de Arruda dos Vinhos.





...O tempo primaveril será por certo, a par do inicio do outonal, as alturas ideais para fazer este trajecto. Terá que ser, disso estou seguro, fora da época das chuvas e do calor intenso. 



GR

quinta-feira, 22 de maio de 2014

Estrada 3DC (77 700 30)


77 km de extensão, com 700 mt de acumulado ascensional relativo, a uma média de 30 km/h volta de estrada que contempla 3 locais por onde pedalo frequentemente na zona de Lisboa: 3DC (3 Denominadores comuns), Monsanto, Marginal e Sintra: Desta vez, depois de fazer a marginal, que iniciei em Algés, subi para o Linhó a partir do Estoril, e fiz a Estrada da Serra (N9-1) até à Malveira da Serra. depois voltei à marginal por Cascais, e regressei a casa por Monsanto (Pina manique).





GR

terça-feira, 20 de maio de 2014

Ciclovias de Leiria (Cidade) - Avenida 25 de Abril (ESTÁDIO)



Uma das muitas variantes para se poder circular em bicicleta, existentes na cidade de Leiria, e que serve como ignição para a apresentação de algumas outras ciclovias do Rio Liz, através do site mais especifico acerca do tema, e com o qual o NezClinas colabora já há alguns anos; - Falo-vos, claro está do Ciclovia







(Já com 2 anos, mas onde se pode ter uma ideia do grande desenvolvimento das infraestruturas da cidade)




GR e RA

sexta-feira, 16 de maio de 2014

Portugal Transversal - Estrada - Mira-Praia de Mira-Cantanhede-Mealhada-Luso-Buçaco-Mortágua-Santa Comba Dão-Tábua-São Romão-Torre-Manteigas-Belmonte-Sabugal-Espanha-Alfaiates


Volta de estrada realizada em dia e meio, desde Mira (vindo de camioneta desde Lisboa), até Alfaiates (Sabugal), onde iniciei o transporte de regresso a Lisboa, novamente de camioneta. Ao todo foram cerca de 280 km's de percurso, divididos por 98 km no primeiro dia entre Mira (Praia de Mira) e Tábua, e 182 km, do segundo dia, entre Tábua e Espanha, com regresso a Alfaiates, com passagem pela Torre, na Serra da Estrela. O Acumulado ascensional relativo total andou perto dos 5000 mt, onde 1250 foram no primeiro dia, e 3650 mt no segundo. A Média geral de andamento cifrou-se nos 22/23 km/h (25 e 21). Depois de ter feito muitas outras Travessias; - Longitudinais, Transversais e Diagonais de Portugal continental, maioritariamente em BTT, como deixarei os links em baixo, chegou agora a hora de as fazer - Muitas estão programadas - em bicicleta de Estrada.

Travessias Transversais de Portugal, em BTT: Ecovia do Litoral (Algarve) (V.R.S.A. - Sagres) Via Algarviana (Alcoutim - Sagres) Ecovia Lisboa Badajoz (Badajoz - Montijo - Lisboa) Travessia do Norte (Rio de Onor - Viana do Castelo)
Travessias diagonais em BTT: TransPortugal (Rio do Onor - Sagres)
GR 12 / GR 10 (Lisboa - Termas de Monfortinho) Caminho Torres a Santiago de Compostela (Almeida - Valença) Travessias Longitudinais em BTT: Portugal Raiano de Lés-a-lés (Rio de Onor - V.R.S.A. - Tavira) A Ver Água + Lisboa Sagres (Ponte de Lima - Lisboa + Sagres Lisboa)
Travessias Longitudinais em Estrada: EN 2: (Desde Faro até chaves) Alternativa à EN 2: (Bragança - Beja - Castro Marim) Em relação a esta; - Transversal, entre a Praia de Mira e Espanha, dei uso das seguintes estradas, e fiz passagem nos seguintes locais de interesse e localidades: - Praia de Mira (Atlântico), Mira, EN 234, Cantanhede, Mealhada, Luso, Serra do Buçaco, Buçaco, Mortágua, Barragem da Aguieira, Santa Comba Dão, IP3, Rio Dão, EN 2, Vimieiro, EM 634, Pinheiro de Ázere, EM 501, Rio Mondego e Tábua, no primeiro dia. - Tábua, EN 337, EN 337-4, Candosa, EN 17, Vendas de Galizes, Santa Ovaia, Chamusca, Catraia, EM 513, São Romão, Sra do Desterro, EN 339, Lagoa Comprida, Torre (Serra da Estrela, 1993 mt), EN 338, Manteigas, Rio Zêzere, EN 232, Sameiro, Vale de Amoreira, Valhelhas, EN 18, Belmonte, Belmonte Gare, Inguias, Casteleiro, Terreiro das Bruxas, EN 233, Santo Estevão, Rio Côa, Sabugal, Torre, Ozendo, Soito, Alfaiates, EN 233-3, Aldeia da Ponte, Espanha, Alfaiates. Distritos de Aveiro, Viseu, Coimbra, Guarda, e Castelo Branco.







...À saída da Camioneta, em Mira, foi deste imponente depósito de água, a sombra que usei para montar a bicicleta, que vinha embalada desde casa...





...Já na Praia de Mira, 7 km mais a Oeste, fiz uma paragem introdutória para as obrigatórias fotografias, que marcam a presença do Mar e o significado de extremidade deste trajecto, a que me propus...
-Foi por lá também que fiz o meu pequeno repasto, para dar início a esta primeira etapa. O que aconteceu já bem perto da 13,00 hora da tarde. Ainda me tinha comprometido chegar a Tábua, cerca de 100 km mais a Este, e nem sequer fazia grande ideia de que trajecto e altimetria iria apanhar...





...Felizmente, que foi só a subida à Serra do Buçaco, o maior obstáculo. - Para lá da descida ao Dão e ao Mondego, e das permanentes incertezas quanto à possibilidade do estudo de trajecto, me enviar para alguma IC ou I"QQcoisa"... Correu tudo bem... Quase sempre por estradas interiores e municipais, e com o piso bastante aceitável. - Também, para quem anda maioritariamente pela região de Lisboa, onde o asfalto é, em grande parte uma aberração...HUf...

Ah! - Já me esquecia de referir, que a fotografia se situa na albufeira da barragem da Aguieira, com águas do Dão e do Mondego...





...Depois de São Romão (Concelho de Seia), iniciei a subida para a Torre. Era a minha terceira, depois desta, em 2005, pela Covilhã, e desta em 2010, por Vide. 
- Sinceramente, são todas diferentes, mas quando uma pessoa se sente bem, qualquer uma serve... Apesar do tapete - De estrada regional pouco cuidada - não ser perfeito, as vistas e pontos de interesse são sobejamente compensatórios. - Ele é a A Nossa Sra do Desterro, a cabeça da Velha (que não visitei), o Museu da electricidade da antiga central Eléctrica do Desterro, a cabeça do Velho (na Fotografia), a chegada "previamente triunfal" à Lagoa Comprida, onde no único comerciante aberto, degustei um maravilhoso queijo da Serra e uma não menos apetitosa; Compota de Abóbora..... 
-Sabores, Costumes e tradições, que ainda se querem por manter...Oh, oh...






...A "Fuga" chegou à Torre!
Então e não é, que acabadinho de chegar, sou brindado por dois voos rasantes (à Torre), de dois caças (F 16?), da base aérea nº 5, de Monte real, em treino...
- Espectáculo!





...O adjectivo é; - Impressionante! 
- A descrição da fotografia é; - Vale Glaciar de Manteigas, por onde desce o Zêzere, o "rio que corre pela minha aldeia"...- Escreveu-o Pessoa, metaforicamente, em Caeiro, e Dirá a minha mãe, realmente, da sua aldeia...
- Serão sempre as minhas raízes, portanto...





... O Outro extremo desta aventura...
- Espanha, só mesmo para...
...Ganhar fome para o repasto do "Pelicano", em Alfaiates.


GR

segunda-feira, 12 de maio de 2014

Estrada - Volta Longa - Lisboa (oriente)-Fátima- Lisboa [263 2500 27]



Volta de estrada longa, desde Lisboa (estação do Oriente) até Fátima (Cova da Iria) e regresso por estradas diferentes. Num total de 265 km, para um acumulado ascensional relativo de cerca de 2500 mt, a uma média de andamento de 27 km/h. Atenção: - Esta volta, no regresso a Lisboa, tem uma pequena passagem (cerca de 4 km) pela IC2, num troço entre a asseiceira e a Espinheira, que pode ser evitado seguindo em frente pela EN 1. Eu fui induzido em erro por uma indicação errónea, mas acabei por sair na seguinte saída. Se puderem evitar, melhor. No sentido Norte faz passagem nas seguintes localidades e pontos de interesse: Parque Das Nações, Sacavém, Rio Trancão, EN 10, Alverca, Vila Franca de Xira, Carregado, EN 3, Azambuja, Cartaxo, Vale de Santarém, Santarém, Póvoa de Santarém, Pernes, Rio Alviela, Parceiros de São João, EN 243, Zibreira, Casais Martanes, Pedrogão, Alquiedão, Pafarrão, EN 357, Fátima. O Regresso, no sentido Sul, usou as seguintes estradas e localidades: Fátima, EN 360, Boleiros, Vale Alto, Covão do Coelho, Minde, EN 243, Casais Robustos, Moitas Venda, Vila Moreira, EN 361, Monsanto, Amiais de Cima, Coutada de Cima, Alcanede, Fráguas, Rio Maior, EN 1, Asseiceira, Espinheira, Marés, Ota, Cheganças, próx a Alenquer, Casal Machado, Carregado, Castanheira do Ribatejo, Alhandra, Póvoa de Sta Iria, Sacavém e Gare do Oriente.


TRAJECTO E TRACK GPS NO WIKILOC:


Números gerais desta viagem.

VALORES APROXIMADOS :

10 mt Altitude mínima
9,45 h Tempo de andamento 
(5,15 h Para Norte; 4,30 h para Sul)
10,30 h Tempo gasto para a viagem
27 km/h Velocidade média andamento
66 km/h Velocidade Máxima
128 PPM Frequência cardíaca média
178 PPM Frequência cardíaca Max
263 km’s percorridos
450 mt Altitude Max atingida
2500 mt Acumulado ascensional relativo
6230 Kcal Calorias gastas





...Por todo o lado por onde passei, estava sempre acompanhado de um mar de Peregrinos a Nossa Senhora de Fátima. - Ou não estivéssemos nós no fim de semana que antecede o 13 de Maio.
Realmente, o que eu continuo sem perceber, é o porquê de não se conseguirem convencer as pessoas a deixarem a peregrinação de estrada, e passarem para caminhos mais interiores e protegidos (...que já os há...).





...Belas cores que adquire o Ribatejo por esta altura do Ano.





 Interessante esta povoação de Alcanede. 
É uma daquelas, pelas quais eu nunca tinha passado, ou pelo menos não lhe tinha dedicado a maior atenção...


GR


segunda-feira, 5 de maio de 2014

Ciclovias de Setúbal - Moita e Moita-Alhos Vedros (Moita e Barreiro)



Durante a última volta de estrada, que efectuei pela imediações do Estuário do Tejo, deparei com mais algumas ciclovias de distrito de Setúbal, quem compõem um conjunto mais vasto destas infraestruturas nesta região, entre a Moita e o Barreiro. 



TRAJECTO E TRACK GPS DESTAS DUAS VERTENTES DAS CICLOVIAS DE SETÚBAL (MOITA / BARREIRO) NO WIKILOC:




FOTOGRAFIAS DE SATÉLITE E DIAGRAMA DAS CICLOVIAS EM CAUSA (DISTRITO DE SETÚBAL, CONCELHOS DE MOITA E BARREIRO):



...Pormenor da zona ribeirinha da Moita, Setúbal, onde a ciclovia está inserida numa zona pedonal e de lazer, mesmo junto ao Rio Tejo.





Imagem da ciclovia contigua à anterior que se perlonga desde a zona ribeirinha da moita até às imediações de Alhos Vedros, estendendo-se pela Av Fonte da Praia (Estrada Nacional 11)





Diagrama do Site Ciclovia, onde nos é dado um plano geral do conjunto de ciclovias dos Concelhos de Moita e do Barreiro, no distritode Setúbal.



GR e RA

sexta-feira, 2 de maio de 2014

Estrada - M S - Estuário do Tejo (SCV-VFX-PRT ALT-MTJ-BAR-LX) [125(112) 600 31]



Volta de estrada - "Volta Longa Rapida" (VLR), pela Margem Sul, um pouco à imagem desta, mas um pouco mais pequena. - Fazendo na mesma o contorno da Reserva Natural do Estuário do Tejo, sem ir até Azeitão e Setúbal.

Estas duas voltas inserem-se num conjunto, ainda há pouco aqui trazido a este blog, com o titulo de:

As voltas apresentadas nesse post, juntamente com a última efectuada, produzem esta imagem:








Volta com cerca de 112 km´s de extensão - 125 km se incluirmos a travessia de barco, entre o Barreiro e o Terreiro do Paço (Lisboa), com pouco menos de 600 mt de acumulado ascensional relativo (boa volta para quem gosta pouco de subir), e, efectuada a uma velocidade média de andamento, de 31 km/h. O vento soprava moderado de Norte com rajadas de 25 km/h. 
Este percurso usa basicamente, as estradas N10, N118, e N11. Faz passagem nas seguintes localidades e pontos de interesse: Lisboa, Sacavém, Sta Iría, Alverca, Alhandra, Vila Franca de Xira, Rio Tejo, Rio Sorraia, Porto Alto, Campo de Tiro de Alcochete, Samouco, Montijo, Sarilhos Grandes, Moita, Alhos Vedros, Baixa da Banheira, Barreiro, Terreiro do Paço, Av. 24 de Julho, Av. de Ceuta e Damaia (via ciclovia da radial de Benfica, que contorna o Parque Florestal de Monsanto).


ALGUMAS FOTOGRAFIAS:




...Uma vista desde a "Margem Sul", para a "margem norte" do Estuário do Tejo, a Caminho do Montijo.





...Na mesma zona, muita gente a trabalhando nos campos ferteis da Reserva Natural do Estário do Tejo. - Entre Alcochete e o Montijo.



GR