sábado, 29 de dezembro de 2012

Lisboa (Benfica) - Setúbal (Estação) em BTT

Com o intuito de vir a ligar, num futuro track de BTT, Lisboa e Sagres, estive no terreno para comprovar as condições da primeira parte desse projecto.
Assim, aqui se apresenta o resultado da ligação entre Lisboa, primeiro Benfica, e depois Belém, e a Margem Sul, primeiro a Trafaria, seguida da Costa de Caparica, Fonte da Telha, Mata dos medos, Quinta da Apostiça, Aldeia da Piedade, Casais da Serra e a Arrábida, antes de chegar ao porto, e à zona do Ferry para Tróia, onde continuará esse trajecto, a efectuar em breve.
Para já deixo aqui estes cerca de 70 quilómetros, onde alguns bancos de areia, tão característicos desta zona, não conseguem elevar a dificuldade a mais do que moderada.




Ligação desde Belém, até à Trafaria, que por falta de passageiros, excepcionalmente não parou em Porto Brandão. Vamos lá ver se não acabam também com esta ligação fluvial, que tanto jeito me dá para estas ligações e para umas idas à praia em bicicleta.


Inevitável, este e alguns outros encontros com a areia. Acabei por desmontar em três ou quatro ocasiões, principalmente na Mata dos Medos, e no início da Quinta da Apostiça.


As sempre longas rectas de estradão, ligeiramente arenoso, de que é composta esta longa travessia da Quinta da Apostiça


Quando chegamos à Serra da Arrábida esta é a imagem dominante. E só nos volta a deixar, quando passamos a Comenda e o Outão a caminho de Setúbal.


É sempre uma surpresa quando avistamos a península de Tróia. Sinal de que a Serra já está a acabar.


Para já a viagem chegou ao fim. Depois desta travessia que o ferry nos está a sugestionar, vamos para a Região alentejana de Grândola... Lá chegaremos.

GR

Ciclovias de Setúbal - Rua da Saúde / Zona portuária


Na minha última passagem por Setúbal quando terminava a prospecção que fiz ao trajecto Lisboa - Belém/Trafaria - Setúbal, em BTT, e usando a rua da Saúde, junto ao rio Sado e ao porto de Setúbal, ao contrário da Avenida Luísa Tody, habitualmente usada para a entrada na cidade, vindo da Arrábida, deparei com esta ciclovia ribeirinha.
Aqui deixo o track GPS e algumas fotografias, que caracterizam melhor este "novo" achado.




No início da Ciclovia, do lado da Arrábida, tem-se uma visão privilegiada da Península de Tróia


 As características técnicas destes quase 800 metros de ciclovia, não diferem muito das que estão representadas nesta imagem; - Recta, plana, em cimento e sem tinta.


...No entanto está bem sinalizada, quer com sinalização horizontal, quer com vertical


Uma das passagens mais interessantes desta obra, é junto ao porto de pesca.



quinta-feira, 27 de dezembro de 2012

Volta a POrtugal em BTT (versão Ecovia do Litoral) V.2.1 [Melhoramento entre Lisboa e Setúbal]




Este trajecto é uma colagem de vários tracks, por mim percorridos anteriormente. As principais referências são: - O traçado que marquei desde Lisboa até Viana de Castelo em 2010 e 2011, de seu nome “A Ver Água”; A Travessia do Norte, entre Viana e Rio de Onor, que fiz este ano (2012); A Travessia de Portugal, entre Rio do Onor e Sagres, (2011); O Caminho Português de Este, entre Tavira e Beja, (2010); A Ecovia do Litoral, que percorre todo o litoral algarvio, entre VRSA e o Cabo de São Vicente, 2010 e 2011; A Travessia do Sul entre Sagres e Tróia, 2010 e o Lisboa / Setúbal em BTT, com passagem na Apostiça e na Arrábida (2012). Além de passar por grande parte das Serras e Rios de Portugal. Como em muitos dos traçados, já não passo há mais de um ano, não posso garantir na íntegra, que estejam 100% cicláveis, além de relembrar que muitos destes trajectos foram efetuados no verão, não estando por isso, sujeito a grandes caudais nas linhas de água. Aqui deixo link da V. 2.0, onde difere a ligação desde Setúbal e Lisboa, efectuada pela EN10



Link para os trajectos anteriores

Fotos da parte nova - Lisboa / Setúbal em BTT, no Picasa


...Em resposta a alguns pedidos de esclarecimento, sobre o trajecto, via comentários, no Wikiloc, aqui vai uma pequena descrição da colagem e dos traçados:

Boas (...),
No total, esta travessia pode fazer-se em cerca de um mês, mês e pouco. Dependendo do andamento, e do tempo que se passa em cada terra. No meu caso, posso dar-te uma ideia geral por troços. – Assim, e começando em Lisboa, em direção a Norte, temos até Darque (Viana do Castelo) a NO, a rota “A Ver Água" http://pt.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1587172 sempre pela costa, 550 km, que fazes em 5 ou 6 dias. Não tem grandes elevações, quase sempre a presença de Água. Rios, Mar, Rias, lagoas, etc. É o puro caminho costeiro, com muita presença de praias e vilas de veraneio. Para quem gosta de caminhos frescos, será por certo, a par da Ecovia do Litoral, um dos maiores atrativos.
Depois, em direção a Este, pelo Norte de Portugal, desde Viana do Castelo até Rio de Onor (Bragança), passamos a ter quase exclusivamente a presença de montes e serras do Minho e Trás-os-Montes. Algumas de grande agressividade e alto-relevo, desde o Gerês, Peneda e Xurês, até ao Larouco, Coroa e Montesinho. De qualquer maneira o pico mais alto, não passa muito dos 1500mt. Será o ideal para quem não vive sem o subir e descer constantes. A Esta “Travessia do Norte em BTThttp://pt.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=3344153 não será fácil vencer os seus quase 600 km em menos de 7 a 8 dias.
Seguidamente, e virando o azimute para sul (do lado Este de Portugal fronteiriço, muito perto de Espanha) Passamos para o maior itinerário desta colagem; - “A Travessia de Portugal” e o “Portugal de Lás-a-Lés”, http://pt.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1997266 são bem mais de mil quilómetros, e demoram mais ou menos 12 dias no terreno. Cruzando todo o país de N a S, e as regiões de Trás-os-Montes e Alto Douro, As Beiras Alta e Interior, O Alto e Baixo Alentejo, e o Algarve, desconhecido e interior. Nesta parte do traçado podemos ter uma noção da realidade de Portugal, o país profundo, inóspito e muitas vezes desértico. Pessoalmente, esta parte da Volta a Portugal em BTT, é a que mais me toca, pela diversidade de relevos, culturas e gentes ao nosso alcance. – A Viagem duma vida!

A costa Sul de Portugal é atravessada bem perto da costa, na versão da “Ecovia do Litoral” (E.L.), http://pt.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=1224468 e pelo interior montanhoso do Algarve, na versão da “Via Algarviana” (V.A.). http://pt.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=479885 Estas duas opções são completamente distintas no seu relevo, paisagens e dificuldades. Se na E.L. vais bem perto do mar, num total de 250 km, exequíveis em 2 ou 3 dias. Já na segunda hipótese, a V.A., o relevo das serras algarvias, dificulta bem mais as coisas. Aí os mais de 300 km não demoram menos de 4 a 5 dias.
Na reta final desta “caminhada” temos o retorno a Lisboa pela costa e algum interior alentejano, até Tróia, pela "Travessia do Sul" e depois até Lisboa, Pela serra da Arrábida, Apostiça e Fonte da Telha, até ao barco na Trafaria. 3 a 4 dias serão suficientes para completar estes cerca de 350 km.
Todo este traçado é maioritariamente efetuado em estradões (tout-venant e corta fogos), caminhos rurais e singles. Também tem alguns quilómetros de estradas rurais asfaltadas e uma ou outra estrada municipal. Tem dois ou três troços de Estrada Nacional, nunca superiores a 15/20 km. Diria, sem margem para grandes dúvidas que todo este projeto terá cerca de 10% de caminhos asfaltados.
Quer façam o TODO ou em parte, desejo a todos uma boa viagem e boas pedaladas. A época ideal para efetuar esta “Volta” será nos meses de verão. É que para além das três travessias fluviais em barco, tem muitos quilómetros de proximidade com a água, que, em época de chuvas, se complicam de sobremaneira.
João Galvão (Nés)

G.R.

...P'ra cima é que é Caminho...Da Lua...



A Terra continua a girar, a Lua à volta dela, e eu a pedalar, cada vez mais "próximo" ei-de ficar.
Depois da primeira volta ao mundo, relatada no post anterior, poder-se-ia dizer que já vou para a segunda. Mas eu prefiro, aliás como sugeri nesse post, ir a Caminho da Lua. 
- Como diz o meu Amigo e Matemático; Rogério Martins: - "...E isto, também é Matemática!"
Enquanto não consigo demonstrar a Teoria de Eratóstenes no terreno, pelo método da sombra das estacas e da distância; - "vou andando por aí..."

...E assim temos mais umas páginas... 


...41 mil - imbuído do habitual espírito de explorador, e depois de muito ter ouvido falar de tal obra, fiz-me ao terreno via cp, para Santa Comba Dão (Vimieiro), em busca da Ecopista do Dão e do Vale do Vouga. Antigas linhas férreas desactivadas, aos poucos transformadas em local de passeio e lazer. Uma forma muito agradável e aligeirada de abordar o BTT.
...42 mil... Mais um episódio do "explorer". Também este, por saber da recente divulgação desta alternativa,  montada e viabilizada por Guerra dos Santos, das "Ecovias de Portugal", arranjei coragem para percorrer estes 300 e tal quilómetros, desde Badajoz, Espanha, até ao Montijo e Lisboa. 


...43 mil.. Numa das voltas domingueiras, que de Lés-a-lés faço entre a "catedral" (Sintra), "templo" (Monsanto), e o "santuário" do BTT (Arrábida), da região de Lisboa. Desta vez a queda, muito habitual diga-se de passagem, foi por terras do Parque Natural da Arrábida.


...44 mil... Como sempre, em Agosto de cada ano, guardo uns dias para uma grande travessia de BTT. Normalmente confinadas à Península Ibérica, com grande incidência nos Caminhos de Santiago  Desta vez iniciei o périplo por um dos mais duros e belos traçados de BTT destes dois países. - A Travessia do NOrte em BTT, que faz a ligação das cidades de Bragança e Viana do Castelo, usando para isso "todas e mais alguma" serras e cadeias montanhosas do Norte. Foi assim pelo Montesinho, larouco, Gerês  etc...etc..

...45 mil...Como não poderia deixar de ser, a estes longos quilómetros, agora descritos, não podia faltar uma parcela dos Caminhos de Santiago. A foto não engana, estamos em Finisterra, no cabo com o mesmo nome, depois de ter feito com o Alter Real BTT, o caminho desde Santiago.


...46 mil...Em mais uma prospecção às ciclovias de Lisboa em Particular e do país em Geral. Este trajecto que já vai na sua terceira actualização, pretende fazer a união de todas as ciclovias da cidade.
Foi assim que constatei que as obras na rua do Zêzere no Bairro padre Cruz, já estão terminadas.


...Aos poucos, vou-me aproximando...

GR

domingo, 23 de dezembro de 2012

Sintra com "Genta da Terra" - A minhas primeiras BTTadas com os "BTT Estupendos 4ever"

... O que eles foram fazer....

...Apesar de ainda não possuir jersey, este grupo de Bttistas da região de Sintra não se nega. Foram convidar mais um fanático das bicicletas, que passa a vida a "Caminhar" para  Santiago de Compostela...  
Track do dia 23 de Dezembro de 2012 na Serra de Sintra


  

  Traçado no Wikiloc

Algumas fotografias: 
As dificuldades climatéricas eram evidentes, mas nem assim conseguiram demover este grupo de seis convivas dos BTT Estupendos 4ever, onde se incluía o debutante "Guarda-Rios"
Constatação das evidências; - A Lama estava quase por todo o lado, inclusive onde não seria suposto. Aqui, a caminho da Peninha, onde por movimento das máquinas e jipes, principalmente relacionados com o corte de madeira, o percurso estava praticamente intransitável.  

Eu, como Guarda Rios, fico logo atraído pela humidade, nem que seja em forma de Lama "mousse".
Partes houve, em que andámos a pedalar em cima de "mousse com cheirinho"...
 


....Mas nada afectou o andamento, nem tão pouco a vontade destes meus novos amigos... Estupendos 4ever...

GR

sábado, 22 de dezembro de 2012

União das Ciclovias de Lisboa (Up-Grade de 2013)



Up-grade dos traçados anteriores (No Wikiloc) com as obras novas, e, por concluir no início de 2013. Nomeadamente,o eixo verde de Lisboa, entre Monsanto e o Parque Eduardo VII, já com a ponte de madeira sobre a Avenida Marquês de Fronteira e a nova ciclovia do Jardim/quinta José Pinto, em Campolide; os acrescentos e melhoramentos das ciclovias da Avenida Frei Miguel Contreiras e do Campo Grande, em frente ao novo edifício da Zon; assim como a ligação das ciclovias do Bairro Padre Cruz e, do Cemitério de Carnide, através da Rua do Zêzere.
Neste traçado, ao contrário do que acontece com o seu antecessor, não está a nova ciclovia do bairro de Chelas com Parque da Bela Vista.

Algumas Fotos:

Já está pronta e em uso, a nova ponte de madeira sobre a Rua Marquês de Fronteira, que permite fazer a ligação de forma segura, entre a ciclovia ao lado do palácio da Justiça e o parque Eduardo VII.



Novas Placas informativas, espalhadas um pouco por todos os Parques e Jardins de Lisboa. Este está mesmo no final da ponte ciclo/pedonal referida, do lado do Jardim Amália Rodrigues.



Parte nova da ciclovia da Avenida Frei Miguel Contreiras, junto à estação de comboios do Areeiro. Esta ciclovia, agora estende-se desde a Avenida de Roma até à Avenida Almirante Gago Coutinho.




Parte nova da ciclovia mais antiga de Lisboa. Depois das obras do edifício da Zon, junto ao metro do Campo Grande, o desenho do novo traçado serpenteia por um jardim, até chegar aos viadutos.



Entalada entre o Campo de Futebol do C.A.C. (Clube Atlético e Cultural da Pontinha), e o pavilhão gimnodesportivo, fica mais uma ligação de ciclovia, que agora permite fazer esta variante completa até à porta do Cemitério de Carnide, via Rua do Zêzere.


Deixa muito a desejar, quer a nível de espaço, quer de segurança, esta ligação na Rua do Zêzere, Bairro de Padre Cruz.

Fotos no Picasa

GR e RA

Ciclovia Olhos de Água - Alcanena (Santarém)


Foi inaugurada em 27 de Outubro último a ciclovia que começa na ponte sobre o Rio Alviela, mais precisamente, desde o cruzamento de Olhos de água até à Estiveira em Alcanena.

   


Foto de Obra


Esta Ciclovia, faz alternativa à progressão nos Caminhos de Fátima.

GR e RA